当前位置:首页 > 助学扶贫 > 正文内容

贵阳农村扶贫公路规划(贵阳公路规划图)

2022-10-02 05:15:22助学扶贫2

1. 贵阳公路规划图

12月5日,乌当至长顺高速公路全线开工,乌长高速公路是贵州省打造的西南陆路交通枢纽重点建设项目。该高速的开工建设,标志着长顺县正式融入贵阳市“新四环”。

乌当(羊昌)至长顺高速公路,总投资约205亿元,全长约115公里,双向六车道,设计时速100公里。起于贵阳城区东北侧乌当区羊昌镇对门寨,与兰海国高遵义至贵阳扩容工程呈“十”字枢纽交叉并顺接已建贵阳至瓮安高速公路,路线沿西南布线,经扎佐、修文、谷堡、卫城、暗流、汪家寨、田坝,在站街至十字之间与沪昆高速贵阳至安顺段扩容工程共线,经十字、夏云、羊昌(平坝),止于长顺县广顺镇朝摆(曹摆),与花安高速交叉并顺接都香高速都匀至安顺公路贵安支线。

据介绍,乌长高速全线在2024年建成通车后,将初步构建起省会贵阳“五环十八射”高速公路网的主骨架,和1到2小时的都市交通圈,沿线群众可以半小时上高速,一个小时到机场,有效提升全省交通承载力,形成联通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道。

2. 贵阳建设大道规划图

长寿至葛兰北城大道已于2021年动工建设了。

新建高新区新市至葛兰组团园区连接道为交通三年行动规划项目北城大道延伸段(S515葛兰至新市段)改建工程,项目起于葛兰镇,终点为新市街道与北城大道相接,规划建设标准为双向六车道,预计总投资约5.5亿元。

按照政府安排,该项目纳入了打捆招标项目,由区城乡统筹公司作为项目业主,拟采用EPC模式实施,由中标人负责项目的初步设计、施工设计和施工。

3. 贵溪最新公路规划图

月湖区,隶属江西省鹰潭市。萊垍頭條

月湖区地处江西省东北部信江中游,地理位置跨北纬28.11°至28.18°、东经116.57°至117.7°,东、南邻贵溪市余家乡,北邻信江新区,西连余江县洪湖乡,区域面积137平方公里(含鹰潭经济技术开发区、信江新区)。萊垍頭條

月湖区境内属低丘岗地,地势由东南向西北倾斜,属亚热带湿润季风气候,四季分明萊垍頭條

4. 贵阳公路规划图高清

据了解,从4月12日上午召开的贵州省全省推进新型城镇化暨“强省会”工作大会上,省委、省政府研究决定,在贵阳现有一环、二环及1.5环等三条环线外,将新规划建设一条环黔中城市群核心区的“四环”,修建四环旨在进一步畅通贵阳贵安交通循环、拓展城市空间、优化产业布局。

经贵州省发改委、省交通厅初步研究,这条环线大概有300多公里,围合面积6000多平方公里,覆盖人口700多万。这条环线建设通车后,将形成以贵阳、贵安为核心,贯穿修文、乌当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等周边区县,带动黔中城市群加快发展的格局。

目前贵阳市正在着力建设“新四环”,即第二高速环,是贵阳市打造“一轴五环九横十纵”的城市骨干路网里的“五环”之一。

据了解, “一轴五环九横十纵”的城市骨干路网总里程约1771公里,涉及贵阳贵安的里程有1389.7公里。其中,

一轴:是指数博大道及南北延伸段;

五环:是指新一环、新二环、新三环(环城高速)、新四环(第二高速环)、旅游公路环线;

九横:是指太金线、黔中大道—青燕路等九条东西向城市交通廊道;

十纵:是指宾阳大道—观潭大道—湖磊大道、产业大道—盐沙大道—人民大道—花溪大道等十条南北向城市交通廊道。

“一轴五环九横十纵”的路网工程的建成,有助于贵阳构建一体化区域交通发展体系,形成新的都市交通圈。

5. 贵阳市道路交通规划图

沪昆高速安顺至盘州段扩容工程,北接沪昆高速贵阳至安顺扩容工程,接已建成的普定至安顺高速公路和安顺西绕城高速公路,经普定县城、马场、龙河、岩脚、墮却、中寨、猴场、野钟、花戛、淤泥、盘北经开区、盘关,止于黔滇界的岩峰洞隧道,南接拟建的与云南省规划的沾益至盘州扩容段,全长约170公里,实际建设里程约130公里,双向六车道,总投资约323亿元。垍頭條萊

6. 贵阳城市道路规划图

观云大道为白云区南向北城市主干道,观云大道延伸段起点位于观云大道(青山路)K14+170处,起点由北向南延伸,终点接观山湖宾阳大道北段。道路全长263.96米,规划红线宽度60米,为双向8车道,设计限速60km/h。

7. 贵阳高速公路规划图

1、截至2021年6月,贵州高速公路通车里程达7607公里,开通运营高速公路服务区137对,停车区(独立加油站)102对,收费站494个。

2、据介绍,2015年,贵州开展“多彩贵州·最美高速”创建工作,通过标志标牌规范提升行动、服务区停车区独立加油站改造行动、“厕所革命”行动、畅安高速提升行动、实施文明大道提升行动等具体举措,提升贵州高速路容路貌、服务能力、畅通水平,并培育提质路衍经济。

8. 贵阳公路规划图高清大图

起自乌当区羊昌枢纽互通,接已建成的兰海国家高速公路贵遵复线和银百国家高速公路贵阳至瓮安段;

  经扎佐、修文、谷堡、卫城、站街、夏云;

  止于长顺县广顺镇曹摆枢纽互通,接已建成的贵阳(花溪)至安顺高速公路和都匀至安顺高速公路贵安支线。

全线设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。

9. 贵阳市交通规划

贵阳地铁规划里没有6号线!

2008年和2015年,贵阳市政府分别批复了两轮轨道交通线网规划,共9条线(1号线、2号线、3号线、4号线、S1线、S2线、S3线、S4线、G1线),线网规模467公里,总投资约2785亿元。

2010年9月和2016年7月,中华人民共和国国家发展和改革委员会分别批复了两期轨道交通建设规划,共6个项目(1号线、2号线一期、2号线二期、3号线一期、S1线一期、S2线一期北段),线网规模约170公里,总投资约968亿元。

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:https://www.nanba.com.cn/zxfp/80744.html