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甘肃的阳光扶贫工程项目能做吗?是国家行为吗?赚钱不?

2022-11-02 07:06:37公益话题2

甘肃的阳光扶贫工程项目能做吗?是国家行为吗?赚钱不?

朋友你好!我是小梅。很高兴你能停下脚步浏览我的贴子,相信对你心中的疑难问题一定有所帮助。

自愿连锁业目前还没立法;没有立法谈不上违法,当然也谈不上合法,国家引进一个新项目,一上来就立法,势必严重阻碍了其发展,所以,刚开始是先给其充足的发展空间,通过宏观调控观察,等发展到一定程度了再立法,设立门槛。现在我们先谈谈这个“美丽谎言”背后的目的。在了解行业的时候听到最多的话就是:“这个行业的成功率是100%,只有放弃的没有不成功的,就像银行排队一样,谁排在前面,谁就先成功。”其实刚了解几个月的朋友根本不知道行业的风险,因为《生活管理二十条》规定一级做一级的事情,下一级的业务员不能问上一级业务员的事。行业很多事情都是保密的。比如其他业务员有新人来了不认可回去了对其他业务员是保密的。还有有的人市场破坏了,发展不动放弃了,也是保密的,对知道的人说回家处理事情,不知道的根本就不让他知道。就是因为这样很多人,不顾一切的把家里的亲戚朋友都叫去。有很多新人不理解,有的甚至家庭都破坏了,还有很多亲戚朋友反目成仇。很多不幸的故事每天都在联锁销售行业里面上演。(有夫妻反目的,有恋人分手的,有父子打架的,有母子断绝关系的。)那么为什么要叫家里人去呢?第一就是欲望的膨胀,因为听说可以挣很多钱,每个人都可以成功,根本不考虑后果。第二就是增加说服力,如果叫亲戚朋友去,自己家里人没有去根本没有说服力。

行业说简单点就是一个玩钱的游戏,就是先入市场的人赚后入市场的人的钱。你叫不去人加入行业哪来的收入呢?再说这个行业是自己创业,你就是老板而不是给别人打工,你想想谁给你保底呢?而他们说的保底只是一个理论数。行业内情你到底了解有多少?行业是72行以外的一行。73行。它与传统有些不同,没有产品,所以它的利润最大化。通过一种先进的五级三晋制,人际的倍增,来达到财富的倍增。在考察期内,给人的感觉做行业很容易。可是真正做起来才发现问题随之而来。行业适合每个人,但不是每个人都适合这个行业的。请问你到底适合吗?有能力吗?这个是个很好的行业,但是你想过发展吗?考虑过你的朋友亲人不认可吗?<亲身体会>

真正赚到这一千多万人的可能只有5%任何一个行业都是一样的,没有什么行业是绝对好的,要想干好一个行业就要看自己的能力了。出局数字只是个理论数字,并没有多少拿到过.

如果你想成功,必须具备以下三个条件:第一,手头有69800元的资金,资金充足

第二,除了投姿的钱,必须有5到10万的备用资金(因为要到外地去做,必须租房,还有日常的生活开支,朋友来考察项目的来回车票以及生活开支);

第三,必须有一帮有钱脉又有人脉的朋友。假如以上三个条件有一个没有达到行业估计就做不下去了。异地的难处: A投姿大,最少就要3800元。运作费用高, B.虽然我们在外面省吃俭用,到最后还是有很多人没有备用姿金,放弃行业。 C.必须到异地去蹲守,要放弃的太多,与家人分开、妻离子散、失去朋友、丢掉好的工作。D.要用谎言叫人,最后搞的亲戚朋友的关系都僵了。E.人难邀约,宏观调控多,不成功的人回去乱说。信息太发达,新人刚了解行业一个短信市场全破坏了。.破坏的不是他一人的市场,而是一家人的市场,甚至是一个地方的市场。F.受别人因素影响太大,自己做好了、有能力了改变不了太多,下面人做不好,一样不能成功.详细了解请留意下面的补充回答!!!!!!!!

关于雪灾的感人故事

2008抗雪灾交警先进事迹材料

1月26、27、28日,罕见的大雪席卷了苏州大地,迫使沿江高速、京沪、苏昆太高速公路相继封闭,大量的车辆一下涌入204国道,太仓204国道交通压力顿时陡增。雪情就是命令。太仓交巡警大队180余名交警、300余名交通辅警,听到被堵的消息后,不论是在值班还是在家休息,也不论是年轻人还是年过半百的,都第一时间赶到了工作岗位204国道、338、339省道。他们不畏暴雪冰冻,心系群众,始终冲在第一线,发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,涌现出很多可歌可泣、感人至深的先进事迹。

雪中“拚命三郎”

杨建明,沙溪中队指导员,已经连续3天站在道路上疏导交通没有回家的他,不知道他喊话喊了多少次,只知道他来回不停地在太仓市204国道杨林塘大桥、直塘大桥之间奔波着,嗓子喊哑了。特别是29日、30日的两天晚上气温下降,路上出现严重冰冻,为了让车辆经过桥梁、坡道、弯道、环形路口时不发生交通事故,他就是这样一手拿着话筒喊着,一手指挥着。

面对雪灾,交警把心都交给了被困群众和需要帮助的人们,在他们的背后,却有着一份来自警嫂的沉甸甸的牵挂。29日晚上,当杨建明拖着疲惫的身躯回到车上吃点方便面时,小舅子流着泪打电话告诉他,岳父癌症晚期住院已快不行,问他能否去医院见老人最后一面,他回答不能。因为他知道,只要脱离一会,车子就会积压很多,为了让更多的人能回家,他硬是没有回去。事后,他妻子对教导员沈艳萍说:“这一夜,是我人生当中最漫长最难熬的一夜,丈夫在外执勤,可我老爸想让他去见最后一面,但他舍小家为大家,我怎能抱怨?”

“交警同志,真诚地感谢你!”南通司机刘明激动地对城厢中队民警胡昊说。

30日凌晨2时25分,当民警胡昊在204国道苏昆太高速公路出口处指挥交通时,一名驾驶员急忙跑过来气喘地说:“民警同志,赶紧帮帮我吧,车子滑到了沟边上,我车上拉的是鸡,要是出现了意外,我这趟就全赔了!”胡昊急忙让辅警小张指挥,他就和驾驶员跑了过去。

危难之中显身手

原来,由于气温低,路面结了冰,这名驾驶员在行驶过程途中跟车太近,一个急刹车,车辆90度大转弯,车头到了沟边。

胡昊迅速叫来其他民警,帮他把车倒到安全地带,告诉他冰雪行车注意事项,要求他打开双闪灯,保持100米以上车距,慎用刹车。在警车带领下,该车安全驶出了太仓。

就在临别时,刘明突然把车停了下来,走到胡昊身边,惭愧地说:“我原来经常跑这条路,对交警管得太严一直有点偏见。这回我明白了,出门在外,行车安全还是靠你们交警。交警同志,真诚地感谢你!”

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2008年抗雪灾的感人事迹

哭以身殉职的电力职工

1月26日下午1时,湖南省送变电建设公司的送电线路工罗海文、罗长明、周景华三位同志在望城县桥驿镇力田村沙坪变电站实施高压电线除冰作业时,因铁塔坍塌而壮烈牺牲。1月28日湖南省政府正式追认为他们为革命烈士,共青团湖南省委追授他们为“湖南省五四青年奖章标兵”。1月29日,中共中央政治局常委、国务院总理温家

宝在湖南长沙看望他们的家属时,动情地说:“今天面对你们,我无法用更多的语言来表示安慰,我给你们鞠个躬吧!”读到这则报道,我不禁潸然泪下!那可是三个三十多岁的年轻的生命啊!

今年元月,黔湘鄂赣皖苏浙等省遭遇50年一遇的冰灾。持续多日的冻雨,长达半月的覆冰,平地积冰赢寸。处在高山峻岭风口的电杆铁塔,既要受到几近半尺的覆冰之压,又要受到前后长达几百米、数条结冰后重达十多吨的钢芯铝绞线和钢绞线之拉,纵然是钢筋铁骨,也难以承载。为了确保关系国计民生的电力输送,只有尽快清除覆冰。在这艰难危急的关头,三位同志志愿参加公司组织的抗冰灾保供电抢险队,奔赴抗冰抢险的第一线。在登上铁塔除冰的过程中,由于罗海文所在的那基已不堪重负的铁塔轰然坍塌,罗长明、周景华所在的铁塔也随之坍塌。罗海文当场以身殉职,罗长明、周景华坠地重伤不治身亡。他们以自己的行动,实践了电力职工对社会的承诺!正如温总理所说“三位烈士都是人民的好儿子!他们是为抢修电网而牺牲的,是为人民的利益牺牲的!湖南电网的战友职工忘不了他们,湖南省全体人民忘不了他们,全国人民忘不了他们!”其实,全国的电力职工有何尝会忘不了他们――他们不愧为中国人民的好儿子、不愧为湖南的好青年、不愧为电力企业的好职工。

罗海文、罗长明、周景华,你们一路走好。你们放心,在你们倒下的地方,将屹立起更加坚实的铁塔――那就是你们永久的丰碑!

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武和平:在抗击雪灾中已有两位民警殉职

近期,南方部分地区遭受数十年未遇的雨雪冰冻灾害,给灾区生产生活秩序造成严重影响。公安部1月28日启动“抗击雨雪灾害信息协调机制”,收集掌握铁路、交通、民航和各受灾地区的灾情、道路交通情况。为更好地向人民群众介绍受灾地区的道路交通安全情况,回答网民关心的问题,2008年2月2日9时,公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平接受中国政府网专访,就“全警动员全力以赴保畅通保平安”与网民进行在线交流。

新华网北京2月2日消息:2008年2月2日9时,公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平接受中国政府网专访,就“全警动员全力以赴保畅通保平安”与网民进行在线交流。在访谈中,武和平说抗击雪灾中已经有两位民警献出了生命,感人的事迹举不胜举。

武和平说,公安民警也是人民子弟警在关键的时候能够拉得出、冲得上、打得赢,不怕困难,不怕危险,顶风冒雪站在最前方,体现了我们这支队伍的风貌。

武和平说,压力比较大的广东目前统计情况是出动了40万人次的警力,光广州火车站每天就有5500名警力在执勤,各种力量加起来有1万多人,主要是防止拥挤踩踏,并且要保证向群众输送衣物。我们的民警也打破界限,和很多相关部门携手完成了很多业务,包括广州的民警,向滞留在火车站的旅客们捐助物资就达到了百万件。按箱统计矿泉水就达到了3万多,为群众解困27万人次,不少民警过度劳累,长时间执勤出现感冒、昏厥的情况很多。

1月31日,贵州有很多民警由于摔倒手臂粉碎性骨折,参加整个行动的巡逻警察、刑事警察、户籍警察等都到了岗位,包括后勤人员也都上了前线。其中贵州疏导被困车辆已经达到了10万多人(包括司乘人员和旅客),解救了在雪中被困的群众20万人次。湖南公安厅有一个副厅长叫阳红光,26日晚上八点钟用自己的巡逻车将一个6个月大的婴儿从高速公路的拥堵路段紧急送到了医院,当时气温很低,为抢救孩子的生命赢得了宝贵的时间。还有交警总队的领导率领了京珠高速公路的紧急救援小分队,带着救灾物资送到京珠高速公路受堵的群众手里。

在抗击雪灾中我们现在已经有两位民警献出了他们的生命.一位是合肥市交警支队高速公路二大队的民警张新民,今年已经51岁了,由于路面巡逻力量紧张,他主动报名到一线执勤,23号这一天他连续工作了5个半小时,在合徐高速公路执勤的时候因为交通事故殉职了。从元月10号到23号,这段时间中他仅仅只在14号换休了一天,有七天他连续从晚上11点工作到第二天晚上6点才下路,有一天晚上他因为发现有一个车辆尾灯没亮,就在路上一直蹲守了好几个小时。

元月21号贵州省台江县的一个执勤民警,59岁了,叫欧光权,连续工作26小时候突发脑溢血倒在了工作岗位上,在他们那个偏远的地方这样的信息现在才送到了我们手里。

为了鼓舞士气,在前方,我们的部领导和17个工作组在一线慰问民警,同时公安部也向一线发出了慰问电,传达党中央、国务院和广大人民群众,特别是网民朋友们对广大公安民警、武警官兵的关心和厚爱,同时,我们要求各级领导机关干部深入一线,做好慰问、宣传、鼓舞的工作。同时我们也组织好救灾物资,针对一线民警防寒装备缺乏的情况,公安部紧急调拨专项资金达到1460万元,消防局向基层消防部门拨出的两千万资金,总数达到了3400多万,重点补充了贵州、安徽、湖南等七省公安机关,以及15个灾区的公安机关和消防部门。根据受灾地区公安机关的需求,我们连夜为江西、湖南、广西调运了很多物资,为发电不足地方调运了发电机80台,为贵州调运了搜索灯,为广西调运了大量的毛毯,现在物资已经运抵了。

一、对当地经济的影响

当地交通中断,产品、原材料运输受阻,生产处于停滞状态,大大影响当地的GDP。

煤电运输受阻,电厂停产、半停产,使电力输送的地方生产受直接影响。

电力中断,生产停顿。对于那些连续性的生产,带来巨量损失,比如石化、化工、造纸等连续生产行业。

道路修复,电线及线杆、线塔,车辆等物品的直接损失,蔬菜、瓜果、粮食的损失。

人员伤亡。

按照年生产10个月计算,这次灾害相当于完全停产大约30天,对我国GDP的直接影响=30/300 = 10%。

世界银行估计我国2008年GDP大约10%,那么受学灾影响,GDP大约要降低到9%左右。

民政部:2008年雪灾已造成1111亿元直接经济损失

针对这次雨雪冰冻灾害,社会各界捐赠款物(含物资折扣)累计约11.95亿元,其中,民政部直接接受和经民政部协调直接捐赠给灾区的款物有8581万元,中国红十字会总会及其他各地红十字会接收款物1.37亿元,中华慈善总会接收款物4510万元,中国扶贫基金会接收款物3345万元,湖南等7个重灾省份接收款物8.93亿元。

08年保险业研究报告:雪灾赔付影响有限 将催生巨灾保险

投资要点:

截止2月10日的赔付支出为10.4亿元,预估总赔付在50-85亿元之间,我们估计在70亿元左右。较低的投保率避免了保险公司在这场雪灾中的赔付劫难,受灾重点领域农业险赔付只占目前总赔付的4%,而车险赔付占比高达45%,这与交强险实施以来较高的车险投保率密切相关。

采用整体市场份额估算,以70亿总赔付为基数,则预计雪灾对中国财险、中国太保和中国平安的EPS影响分别-0.25、-0.10和-0.09元;按50亿预估赔付计算,则影响分别为-0.20、-0.08和-0.07元;若按85亿预估赔付计算,则影响分别为-0.34、-0.13、-0.12元。由于中国财险在重灾区的市场份额要比整体市场份额高,而太保和平安在重灾区的市场份额要低于其整体市场份额,因此平安和太保的实际影响可能更小。

此次雪灾可能导致巨灾保险在中国的诞生。巨灾保险固然可以壮大整个财产保险行业的规模和力量,但其蕴含的巨大风险和赔付金额,对处于初级发展阶段的我国保险业而言,无疑是一个极大的挑战。我们相信政府在巨灾保险的体系设计中,将充分考虑到我国保险业的发展现状,因此,我们认为这次雪灾是中国保险业(特别是产险)发展的一个正向推动力量。

1.雪灾赔付:车险占主导

保监会的统计数据,截至2月10日,保险业共接到雨雪灾害保险报案80.34万件,已付赔款10.4亿元。其中,财产保险已付赔款9.75亿元,人身保险已付赔款6500万元。其中,机动车辆险赔付居首位,赔付4.67亿,占45%,其次为企财险及建工险,赔付3.74亿,占36%。

从地区来看,受灾最严重的前11个地区占雪灾赔付的86%,其中湖北和湖南分别占19%和14%,其次为贵州、江西、安徽,占比均在7%以上。

根据初步估计,这次雪灾的总赔付在50-85亿元之间,我们估计在70亿元左右。

2.低投保率导致雪灾赔付有限

根据湖北、贵州、安徽、河南、江西、江苏、四川、广西公布的各保险公司保费数据,我们计算了中国财险、太保产险、平安产险在重灾区的市场份额,发现中国财险在重灾区的市场份额要比整体市场份额高,而太保和平安在重灾区的市场份额要低于其整体市场份额。

按重灾区市场份额计算,截止2月10日的总赔付10.4亿中,中国财险、太保和平安的赔付支出约为5.17亿、1.11亿和0.98亿。若按整体市场份额计算,则三者的赔付分别为:4.61亿、1.22亿和1.12亿。由于中国财险公布的赔付支出4.49亿比较接近按整体市场份额计算的金额,我们采用整体市场份额的方法估计各保险公司的雪灾赔付。

以70亿总赔付为基数,我们估算出雪灾对中国财险、中国太保和中国平安的EPS影响分别-0.25、-0.10和-0.09元,按截止2月10日的10.40亿元赔付支出计算,雪灾对中国财险、中国太保和中国平安的EPS影响分别为-0.04、-0.02、-0.02元;按50亿预估赔付计算,则影响分别为-0.20、-0.08和-0.07元;若按85亿预估赔付计算,则影响分别为-0.34、-0.13、-0.12元。

上述计算并未考虑再保因素,再保赔款可以减轻雪灾对业绩的影响。不过,我国保险公司的保费分出比率并不大,再保补偿也不会很高。

3.一次雪灾催生一个巨灾保险?

3.1.雪灾凸显保险覆盖严重不足

根据相关部门统计,截至2月12日,低温、雨雪冰冻灾害已造成107人死亡,8人失踪,紧急转移安置151.2万人。因灾造成的直接经济损失1111亿元(未含工矿企业损失)。

截至同一天,保险业共接到雨雪灾害保险报案85.1万件,已付赔款10.4亿元。这一数字,占到灾害造成的整个经济损失的比例不足1%。即使按预估的50亿来计算,这一比例也不到5%,况且,这些损失赔偿中有一部分还属于超常规的赔付。

由此可见,我国的保险覆盖率还相当之低,事实上,我国保险密度和保险深度只有56美元和2.8%,而国际平均水平已经达到了512美元和4.2%。

当然,低投保率,也是视情况而定的。2006年下半年,我国开始实施交强险,从而大大提高了车险的投保率,在此次雪灾赔付中,机动车辆损失也得到了较好的补偿,获得赔付4.67亿,占总赔付的45%(截止2月10日);与此相反的是,作为本次受灾的重点领域农业,由于投保率极低,获得的保险赔付仅4014万元,其中还包括能繁母猪保险的赔付3187万元,只占总赔付的4%。

投保率低,一方面反映了保险的经济补偿功能还很小,对国民经济的影响还有限;另一方面,也使保险公司躲过了这场赔付劫难。

3.2.巨灾保险:福兮?祸兮?

保险在巨灾补偿中的轻微作用引起了保险业界及相关部门的反思,由此产生的政策行动是:相关部门正在研究如何建立巨灾保险体系,如何建立和积累巨灾保险基金,并拟向国务院提交这一方案,在政府的主导下建立起我国的巨灾风险机制。一次雪灾,导致了一场保险普及教育,或许还将产生一个巨灾保险,果真如此,对保险业的发展影响深远,财产保险将继交强险之后再跃上一个新台阶。

巨灾保险的出台,固然可以壮大整个财产保险行业的规模和力量,但也可能给财产保险公司的业绩带来很大的冲击。巨灾风险有极大的不确定性,其风险分摊需要历经多年的纵向积累,给保险公司带来的赔付也是惊人的,如何应对巨灾风险,对处于初级发展阶段的我国保险业而言,是一个极大的挑战。

是福是祸,要看巨灾保险体系如何设计了。我们认为,中国产险业要发展成熟,巨灾保险是绕不过去的,在体系的设计中,政府将会充分考虑到保险业的发展现状。因此,我们相信这次雪灾应该是中国保险业(特别是产险)发展的一个正向推动力量。

春节已经来到。今年的春节对于所有中国人而言,有着特殊的意义。因为罕见的雨雪冰冻天气,南方多个地区遭受几十年来罕见的自然灾害。所以,在新春的祝福里,多了一份对灾区人民的牵挂,对异乡未归者的惦念,对抗灾一线所有奋斗者的敬意和感念。

烟花灿烂阖家团聚之时,冰雪严寒的南方,依然有大批抗击风雪的人们。为了让灾区早日通上电,为了让被冰雪封闭的道路早日通畅,为了让受阻滞留的旅客早日返乡,为了让救灾物资早日发送到灾民手里,从党和国家领导人,到相关行业的员工、每个伸出援助之手的民众,都在尽心尽力,万众一心,承受考验。

这场抗击暴风雪的战斗中,活跃着许许多多的团员青年。天寒地冻中,铲雪除冰;站台广场上,维护治安;危难之时,紧急救援。他们徒步深雪之中,运送抗灾物资;攀爬电杆之上,检修线路;奔走冰雪路段,疏散交通;尽己所能,为抗灾义演募捐……一支支突击队,一群群志愿者,一个个紧张工作的身影,一张张劳累疲倦的笑脸;罗海文、罗长明、周景华,还有其他知名和不知名的年轻人,用自己的恪尽职守、无私奉献,驱赶着严冬的冰雪、灾难的阴影,让节日充满温情与感动,让雪灾中的中国祥和温暖。

人们会记住他们,记住这个大雪之年,融入血脉的挚爱亲情、面对灾难的信心、勇气和爱。这些都将是宝贵财富,让我们在所有的不幸面前同舟共济、共渡难关。

在这里,我们向奋战在抗灾一线的人们,向所有伸出友爱之手,携手作战的团员青年,道一声新年好,大家辛苦了!

团结一致齐心协力中,雪灾终将过去,但考验依然存在。灾害造成了巨大损失,春节的短暂休息之后,将是更为艰巨的恢复生产和灾后重建工作。希望广大团员青年,能在节后的生产重建中,再尽自己的一份责任和力量。有了上下一心的团结,有了所有民众的携手共担,我们相信,即便有灾害和困难,2008年的中国,也会再创辉煌。

2008年初,一轮罕见的雨雪天气袭击中国南方多省。持续不断的严寒冰冻,吞噬了许多人的生命,造成数百亿元的经济损失。冰雪虽压垮了电塔、封住了道路,却没有压弯中国人的脊梁、没有冰冻中国人同甘共苦的热心。冰天雪地里,那些坚强的、温暖的身影,让人们坚信春天的临近。

春节放假期间,互联网同报纸、电视、广播等传统媒体一样,成为人们了解灾情、表达爱心的重要平台。连日来,众多网友在网上发布大量记录春运的图片,见证和记录着抗击雪灾中那一幕幕动人的场景与画面,留下了他们许许多多的感慨、感触、感想、感悟……

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