太湖环水质环保,无锡环太湖公路起点和终点？

一、无锡环太湖公路起点和终点？

起点:沪宁高速公路硕放枢纽太湖环水质环保，终点:陆马公路、锡宜高速公路。

环太湖高速公路，是全省高速公路网规划中无锡至南通高速公路的重要组成部分，起自沪宁高速公路硕放枢纽，长19．36公里。

环太湖高速公路向西与规划中的太湖大桥连接后，可与陆马公路、锡宜高速公路相连，从而形成无锡的外环线。

环太湖公路全线计算行车速度为每小时100公里，硕放至新安互通段约8公里，采用双向四车道；新安互通至南泉段约10公里，采用双向六车道，工程设计概算8．8508亿元，建安工程投资6．3770亿元。全线设南泉、华庄、新安三个收费站。市民驾车只要先过蠡湖大桥，沿蠡湖大道直行至南湖中路路口后，通过南泉收费站就可进入环太湖高速公路。在通车后汽车还可从中南路延伸段在华庄收费站上高速。此外，汽车走新312国道，也可通过新安互通上环太湖高速公路。

二、太湖的过去、现在和未来——关于无锡市的自来水污染问题

2007年5月，太湖蓝藻暴发，影响

自然水水质。导致太湖流域无锡自

来水水厂水源质量不好，甚至影响

民众日常生活。

此后，无锡市实行“引江济太”工

程，将长江水引入太湖。调水时，

流量由原来的每秒160立方米提高

每秒240立方米，希望改善太湖水

质。

现在在无锡，最好还是不要饮用水

厂的水。要喝的水最好还是去超市

购买。无锡水厂的源水水质决定了

其自来水的质量是不会好的，生饮

水对人体绝对不好。

但是也不必对无锡自来水持悲观态

度，煮沸的自来水是没有什么危害

的。

改善生态对无锡才是根本，无锡自

来水水质近十年是不会有根本改变

的。 只有注重环境，杜绝污染，

让太湖水质重新好起来才能从源头

上解决无锡市的自来水污染问题。

三、太湖水域的富有营养化现象主要来自哪些污染

氨氮磷有机物来自大量工业废水和生活污水以及农田径流中的植物营养物质

四、太湖污染严重，其主要原因是——？

太湖的水源主要来自湖西的无锡、常州和西南的湖州地区，出水口则在东部的苏州一带。污染物主要来自湖西的宜兴、武进一带，那里水量稳定，一年下来进入太湖的污染物十分可观，而湖州地区主要在汛期有大量来水，平时水量少，而且污染物含量不高。

太湖局的调查分析表明，1998年以来，无锡和常州地区的污染物主要通过宜溧河、殷村港、漕桥河、太●运河等进入太湖，通过上述河流进入太湖的各污染负荷量均超过上游地区入湖总量的50％。

在地图上查看这4条河的位置，可以发现它们都分布在湖西的宜兴（属无锡市）和武进（属常州市）一带。该地区是化工企业聚集的地方，企业违法偷排现象严重，河网普遍受到污染。

最主要的就是化工企业污染